RUR
USD
EUR
CNY
JPYТермины используемые
в морских перевозках
| t | ton | тонна |
| Т.А. | telegraphic аddress | телеграфный адрес |
| ТАСТ | the air cargo tariff (IATA) | тариф на перевозку грузов воздушным транспортом (ИАТА) |
| TBL | through bill of lading | сквозной коносамент (см. примечание "B/L") |
| TBN | to be named (ship) | судно должно быть номинировано |
| Т/С | time charter | тайм-чартер [53] |
| ТС | traffic conference аrеа (IATA) | зона действия конференциальных перевозок (ИАТА) |
| ТС | transcontainer | грузовой контейнер |
| TD | time of departure | время отправления |
| TDO | telegraph delivery order | телеграфное распоряжение о выдаче товара |
| ТЕЕМ | Trans-Europe-Express Merchandises (rail service) | Трансевропейский товарный ж.д. экспресс |
| TEU | twenty foot equivalent unit (containers) | единица измерения большегрузных контейнеров, эквивалентная 20-футовону контейнеру |
| TIF | international transit by rail | международное железнодорожное (транзитное) сообщение |
| TIR | Customs Convention on the international transport of goods under cover of TIR carnets (for international road transport) | Таможеннаяконвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП или Конвенция ТИР) [54] |
| TL | total 1оss | полная утрата, гибель |
| TLF | tariff level factor | тарифный уравнительный коэффициент |
| tnge | tonnage | тоннаж |
| Т.О.D. | time of dispatch | срок, время отправки |
| ТОFС | Trailer on board flatcar | прицеп на ж.д. платформе |
| Т.О.R. | time of receipt | время получения |
| tot | terms of trade | условия сделки, условия продажи, торговые условия |
| ТОТ | time of transmission | время передачи |
| tot. | total | всего, итого, весь, полный, целый |
| TOW | tier on weight (container stacking according to weight) | укладка контейнеров в ярусы, штабели в зависимости от веса |
| TPND | theft, pilferage, nоn delivery | кража, хищение, недоставка |
| tr | tare | тара, вес упаковки |
| T/S | transshipment | перегрузка, переотправка, перевалка |
[53] Договор фрахтования судна на время. По такому договору судовладелец предоставляет в пользу фрахтователя судно на определенный срок за обусловленнув плату. Обычно в тайм-чартере предусматривается, что владелец судна несет расходы по содержанию судового экипажа, по поддержанию судна в годном для эксплуатации состоянии и по страхованию его, а фрахтователь, кроме платы судовладельцу за пользование судном, принимает на себя оплату бункера, воды, портовых, канальных сборов, и других текущих и эксплуатационных расходов
[54] Режим TIR позволяет грузовым автомобилям пересекать государственные границы без досмотра груза, поскольку эти операции осуществляются в пунктах отправления и назначения