Термины используемые
в морских перевозках

L/ALloyd's agentагент Ллойда [37]
LASHlighter aboard shipлихтер на борту судна, судно-лихтеровоз
Lat., lat.latitudeширота (географическая)
1b(s)pound(s)фунт(ы) (0,4536 кг)
L/CLetter of creditаккредитив [38]
LDGleadingведущий, руководящий, передовой
1.& d.loss and damageутрата и повреждение
1.& u.loading and unloadingпогрузка и разгрузка
LCLless than container load (less than саr load)партия груза меньше вместимости контейнера (меньше вместимости вагона)
leg.legalзаконный
LELlower explosive limitнижняя точка взрыва
LFLlower flammable limitнижняя точка возгорания
1gt.long ton; long tonsдлинная (английская) тонна(ы) = 2240 англофунтов 1016 кг
liq.liquidжидкий; ликвидный, быстро реализуемый
Lkg/Bkgleakage & breakageутечка и бой
LNGLiquefied natural gasсжиженный натуральный газ
L.O.A.length over а1lнаибольшая длина, предельная длина
LO/LOlift on, lift offобщепринятый способ погрузки судов. Груз поднимается и опускается; подъем, снятие
loadloadingпогрузка
loc.local; locationместный; месторасположение
Long., long.longitudeдолгота (географическая)
LPGLiquefied petrochemical gasсжиженный нефтехимический газ
LSDlanding, storage and delivery chargesрасходы по выгрузке на берег, хранению и доставке
LTletter telegramписьмо-телеграмма
L.T.local timeместное время
L/Tliner termsлинейные условия [39]
LTAlighter than air system (airships)система легче воздуха (воздушные суда)
1tgelighterageлихтеровка (погрузка и разгрузка посредством лихтеров). Плата за пользование лихтерами
1tr.lighterлихтер [40]
lumplump sumлюмпсум – общая сумма без дифференцирования составляющих частей. Оплата фрахта по аккордной ставке, за все судно

[37] Крупнейшая страховая компания мира

[38] Аккредитив – это соглашение, в силу которого банк, выставивший аккредитив (банк-эмитент), действуя по просьбе и на основании инструкций приказодателя аккредитива, должен произвести платеж третьему лицу, в пользу которого выставлен аккредитив (бенефициару) или дать полномочия другому банку произвести такой платеж. Оплата производится против предусмотренных в аккредитиве документов и с соблюдением условий аккредитива. Аккредитив – это обособленное соглашение (как правило, между банками), которое юридически не связано с контрактом купли-продажи, заключенным между приказодателем аккредитива (покупателем) и бенефициаром (продавцом). На бенефициара не распространяются договорные отношения, существующие между банками или между приказодателем аккредитива и банком-эмитентом. В силу этого бенефициар, получив от банка условия открытого в его пользу аккредитива, должен проверить их соответствие условиям контракта купли-продажи, подписанного им со своим покупателем (приказодателем аккредитива), и в случае, если у него имеются замечания, потребовать непосредственно от покупателя внесения соответствующих изменений в условия аккредитива, уведомив банк, что аккредитив им не принимается впредь до внесения приказодателем необходимых изменений в условия аккредитива. Аккредитивы могут быть отзывными и безотзывными. Только безотзывный аккредитив при соблюдении всех его условий представляет собой твердое обязательство банка-эмитента в отношении платежей. Подтвержденный аккредитив означает что банк-эмитент получил согласие другого банка на то, чтобы последний подтвердил аккредитив и тем самым принял на себя твердые обязательства по оплате. Переводным является аккредитив, по которому бенефициар имеет право просить банк, производящий платеж, о том, чтобы аккредитивом могли пользоваться одно или несколько других лиц (вторые бенефициары). В условиях поручения банку на открытие аккредитива приказодатель предусматривает порядок платежа, перечень представляемых платежных документов (например, счет, коносамент, накладная, страховой полис, сертификат качества, сертификат происхождения и др.), требования к содержанию транспортных, страховых и других документов, предельный срок отгрузки товара по транспортному документу, срок действия аккредитива и другие реквизиты. При подготовке условий аккредитива приказодатель (покупатель) должен придерживаться условий контракта, заключенного им с бенефициаром  (продавцом). Международная торговая палата, разработала и ввела в действие  1 октября 1984 г, унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов, в которых подробно сформулирована вся гамма вопросов, регулирующих открытие и использование аккредитивов.

[39] Условие договора морской перевозки, по которому судно оплачивает за свой счет стоимость погрузочно-разгрузочных работ

[40] Лихтер – грузовое, главным образом, несамоходное судно баржевого типа, предназначенное для рейдовых и внутрипортовых перевозок. Специальные лихтера используются для перевозки грузов на дальние расстояния в судах-лихтеровозах